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沟通北海和波罗的海的运河，又称北海—波罗的海运河。位于德国北部，横贯日德兰半岛（见图）。
基尔运河位置示意图
波罗的海沿岸至北海、大西洋沿岸诸港的航程，取道基尔运河比绕日德兰半岛经卡特加特海峡和斯卡格拉克海峡约缩短370～650km。 基尔运河于1887年动工，1895年6月21日建成通航。运河自易北河口的布伦斯比特尔科格到基尔霍特瑙，全长98.6km，两端各建有船闸2座。建成时航道底宽22m，水深9m。船闸闸室长125m、宽25m。1907～1914年，进行第1次扩建，底宽拓宽至44m，水深增至11m。运河两端又各增建船闸2座，闸室长330m、宽45m。从1965年起，进行了第2次扩建：航道底宽增至90m，水深维持11m不变，桥梁净空为42m。基尔运河最大通航船舶为35000 t级。 为确保航行安全，运河管理部门将通过运河的船舶按尺度分为若干组，并规定某些组别的船舶可以在运河中对驶，相互不需避让；某些组别的船舶必须单向航行，不容许与其他组别的船舶在运河中对驶。为此在运河沿途设有若干避让处，供对驶船舶避让用。 为保护运河岸坡稳定，除采用常规块石护坡外，还规定了船舶航速限值：一般船舶航速小于15km/h，吃水大于8.5m的船舶航速小于12km/h。船舶通过运河时间一般需6.5～9 h。 2000年，通过基尔运河的船舶有26 179艘次，船舶总吨位约3 803万t。
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