伏尔加—顿运河

连接伏尔加河和顿河的运河。位于俄罗斯欧洲部分境内的南部地区，运河在伏尔加河和顿河相距最近的分水岭处将两河连接。运河的东端为伏尔加格勒（Волгоград）下游，西端在顿河齐姆良水库（Цимлямское Водохранилище）末端的卡拉奇（Калач）附近，全长101km（图1）。运河在第二次世界大战前开始建造，战争时期中断，战后于1948年开工，1952年建成通航。

图1 伏尔加—顿运河平面示意图

伏尔加—顿运河是越岭运河，由伏尔加河坡段、分水岭段和顿河坡段组成。伏尔加河坡段长21 km，落差87.8 m，设有9级枢纽，每个枢纽中都设有船闸；分水岭段长26 km；顿河坡段长54 km，终至于齐姆良水库，落差43 m，设有4级枢纽，其中有瓦尔瓦洛夫水库（Варваровское водохранилище）、别列斯拉夫水库（Бересловое водохранилище）和卡尔波夫水库（Карповское водохранилище）（图2）。船闸的平面

图2 伏尔加—顿运河纵断面示意图

尺寸均为145 m×18 m。在运河中，库区航道占45 km，人工航道占56 km。

伏尔加—顿运河水源靠顿河齐姆良水库供给，顿河一侧其中3座枢纽处各设有一座有3台机组的抽水站，各站总抽水能力为45 m³/s。

运河能通航载重5 000 t、1 176 kW（1 600马力）的货轮，航速18 km/h。

伏尔加—顿运河沟通了伏尔加河和顿河两大水系，将俄罗斯欧洲部分的波罗的海、白海、里海和亚速海、黑海连接起来，使这些海的沿海港口间的距离比绕欧洲的外海航线缩短一半，为直达运输创造了条件，而且为罗斯托夫和伏尔加格勒地区275万hm²农田提供了灌溉水源，国民经济的综合效益十分显著。