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一种装有混凝土搅拌筒的专用汽车。混凝土搅拌运输车是将运送混凝土的搅拌筒安装在汽车底盘上，并带有水箱（见图）。因而，在运输途中混凝土搅拌运输车可直接进行混凝土的搅拌。输送混凝土的过程中搅拌筒可作慢速旋转，使所装运的混凝土受到搅动，因而不会产生分层离析现象，在冬季远距离运输混凝土时也不致凝固。搅拌筒的转动，一般是由发动机的动力输出轴带动油泵，通过油马达和减速器直接驱动。搅拌筒内壁焊有两条螺旋状叶片，后端向上倾斜16°～20°，当搅拌筒正转时，可进行加料和搅拌混凝土；当搅拌筒反转时，叶片则将搅拌好的混凝土输送出筒外。
混凝土搅拌运输车
混凝土搅拌运输车在运送混凝土时，通常的搅动速度为2～4 r/min，整个输送过程中，搅拌筒的总转数应控制在300 r以内，以免搅拌时间过长、水分蒸发过多而影响混凝土的质量。因而混凝土搅拌运输车输送搅拌好的混凝土的合适运距在12km以内；若运距在12km以上，通常将已称量的干拌和料装入搅拌筒内，待运送到卸料点前约15～20min时开动搅拌筒，并加水搅拌。另外，混凝土搅拌车亦可输送半干料，进行边加足水量边搅拌的输送。 在水利工程施工中，常将混凝土搅拌运输车与混凝土搅拌楼、混凝土泵或混凝土泵车等配合使用，多用于隧洞、厂房衬砌及大坝厂房坝段的通风井等部位的混凝土浇筑。
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