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洛阳是东汉、曹魏和拓跋魏的都城，隋唐的东都，长时间是全国的政治中心，这与它的地理位置和洛河、黄河的水运四通八达，城市水网通畅直接相关。 东汉洛阳城在今河南省洛阳市东15 km，洛水东岸。建武五年（公元29年），王梁受命开凿运河，引谷水（洛水支流）东注洛阳城下，再东至今偃师附近入洛水。河道开成后水不通流。建武二十四年（公元48年），张纯在王梁挖渠的基础上重新规划设计，引洛水为源获得成功，这条运河称阳渠。阳渠经洛阳向东重新注洛水入黄河，再由鸿沟或古汴水与淮河相通，再经邗沟可通长江。《水经注》记载了阳渠边刻在石柱上的文字：“阳嘉四年（135年）乙酉壬申诏出，以城下漕渠，东通河济，南引江淮，方贡委输，所由而至。”阳渠沟通了都城与全国主要地区的交通联系。曹魏太和五年（231年），在谷水上建坝，称千金
，坝上游开五龙渠，由5条渠道向洛阳城区和郊区供水，又称千金渠。西晋时改建，加高千金
，并增加1条泄洪渠道。水入护城河并有3条引水渠进入城内，支分回转，遍布全城，形成一个水脉畅通的水网。东护城河是航运的终点，建太仓等仓库，接纳全国各地由水运运来的货物。拓跋魏太和十七年（493年）迁都洛阳，阳渠仍是水运主干道，其水源由洛水改为谷水。汉魏洛阳城的水利是一个庞大复杂的系统，由多座闸、坝、堤等水工建筑物控制，从后代的发掘中发现工程质量很高。北魏洛阳城及其水系布置见图1。
图1 北魏洛阳城及水系图
隋唐建都长安（图2），要靠运河漕运粮食和贡品，以满足庞大的行政机构和军队的需要。运输船只通过黄河三门峡，水深流急，航道艰险，常使都城的供应难以保证（参见三门峡运道）。因此，把洛阳建为东都，既是转运中心，又在必要时作为临时都城。隋炀帝时开运河，就是以洛阳为中心，把洛阳西苑作为起点，中经一段黄河，再通过东南方向的通济渠（起点在洛阳城内，洛口以上相当东汉阳渠，即下文所称漕渠），可达江淮；出洛河口跨黄河北出，可进入永济渠，北至涿郡（今北京）；入黄河，过三门峡，西接广通渠（相当于汉代漕渠）可至长安。隋唐洛阳城位于汉魏洛阳城的西南，跨洛河两岸，呈不规则四边形，边长为7 000 m左右，是洛阳城市历史上规模最大的时期。城市供水以洛河为主要水源。洛河以南地势较高，共有5条渠道自洛河上游和伊河上引水入城，都在城内流归洛河。洛河以北地势较低，从城内洛河直接分引北出，或从支流谷水和
水引水入城。这些引水渠道的渠首多采用无坝取水，只有漕渠（与汉漕渠无关）在城中洛河上做堰，引水北流，水量充沛，是城市的运输干道，也是著名的通济渠的上段。漕渠在城内通洛漕新潭，是一座内河大港，也是通济渠的终点。南方运来的粮食可以从洛漕新潭转至全国最大的粮仓含嘉仓储存。隋唐洛阳城水脉周通，也滋润了众多的风景工程，改善了城市环境。
图2 隋唐洛阳城及水系图
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