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长江水利史

2020-04-09 21:00

长江流域兴水利、除水害的历史。可以分为5个时期。

先秦时期(公元前221年以前)

春秋战国时期,长江航运自巴蜀至荆楚,自荆楚至吴越,干支流上交通频繁。此后人工运渠渐多。《史记·河渠书》记楚地西部有渠通汉水云梦之野,东部有渠通鸿沟江淮之间,吴地有渠通三江五湖,蜀地则李冰穿二江成都之中。这些渠道都可通航,还可引水灌溉,航运、灌溉之利已遍及上中下游。

楚怀王六年(公元前323年)铸造的鄂君启节中的舟节(商运通行证),详细记述了自鄂城(今湖北鄂州)通向长江干支流的航线。向南有洞庭湖水系,由湘水可通今广西全州及湖南郴州一带;向西沿长江干流可通江陵,向东沿长江干流可通安徽枞阳;向北由汉水、唐白河可通今河南南阳。所涉及的省、自治区为鄂、湘、豫、桂、赣、皖等。先秦长江下游向南水运除江南的水道外,还有中江水道,自今芜湖东沿水阳江,通太湖。

秦昭王二十八年(公元前279年)白起攻楚鄢郢(在今宜城南8km),筑堰遏鄢水(今蛮河)灌城,后人利用这一渠堰开为渠塘结合的灌区,称白起渠,可灌田3000顷。秦昭王末年(约公元前256~前251年)蜀郡守李冰修都江堰,分岷江水灌溉成都平原,兼有防洪、航运效益。

秦至南北朝时期(公元前221~公元589年)

航运

秦灭六国后,为统一岭南,命监郡御史禄(后世称史禄),开凿灵渠,沟通湘江和漓江,即沟通长江和珠江两大水系。水运由关中可以到达广州。

汉代江南运河已经形成。西汉早期吴王刘濞曾自广陵(今江苏扬州)至海陵(今江苏泰州),开茱萸沟运河,即今通扬运河的前身。汉武帝时曾试图开通汉水支流褒水和渭水支流斜水的运道,其间转一段陆运,以江、汉、褒、斜水道代替渭水、黄河、汴水、泗水、邗沟到长江的运道,但未成功。东汉初马援南征曾重修灵渠。东汉安帝时武都太守虞诩开嘉陵江上游沮县(今陕西略阳东)至下辨(今甘肃成县)运道。

三国时,江淮水运除邗沟外,《水经注》上曾记载长江通巢湖、南淝水、东淝水至淮河的水道沟通情况,但历来对此运道的存在与否有不同意见。孙吴自今江苏丹阳至句容间开破岗渎,通秦淮河,再通长江,是最早设堰埭(参见中国古代通航建筑物)的运渠。萧梁时又在其南平行开上容渎。

西晋杜预在荆州开江汉之间的杨夏运河,过江与洞庭湖连通,缩短汉水、江水、湘水间水运路程。相传东晋元帝时也在江汉之间开漕渠至江陵。

自东汉至南北朝邗沟多次改线,东晋时设有水门、堰埭等,自今扬州通仪征的运河已经开通。隋初又整修邗沟,当时名山阳渎。江南运河镇江段亦设有堰埭。六朝以长江为天险,以荆州为军事重镇,荆州至首都建康(今江苏南京)的水运竭力保持畅通。长江支流汉、湘、赣等江的水运也极频繁。

农田水利

西汉景帝时蜀郡守文翁在岷江流域筑湔堰,在武阳县(今四川彭山东)引岷江水筑大堰,开六水门灌溉。王莽时益州太守文齐兴修滇池水利,灌田2000余顷。蜀汉时都江堰和汉中灌溉工程仍发挥作用。

汉水上游的山河堰相传创自西汉萧何。汉元帝时南阳太守召信臣在今唐白河流域创建六门

、钳卢陂等大量灌溉工程,并制定用水制度(参见南阳古灌区)。东汉初,太守杜诗又对上述工程进行整修,并创制了水力鼓风机“水排”。西晋杜预,南朝宋刘秀之、沈亮,又兴复扩建。东汉时汉水支流蛮河流域除白起渠外还扩建木里沟,溉田700顷。三国时沮漳河上游的沮中地区是有名的灌区。建安二十四年(219年)吴将周泰在涔坪屯田,于澧水支流涔水上建堰引水灌田数千顷。孙吴时还在巴水及富水上兴屯田水利。东晋时在松滋附近曾开渠引水灌稻田。相传南朝宋在枝江(今湖北枝城东)筑堰灌溉,在南昌南塘筑堤立水门。安徽、江苏境内兴修工程更多。北岸有吴陂(今安徽潜山西)、七门堰(今安徽舒城西南)。后者相传是西汉初羹颉侯刘信创建。东汉建安时刘馥屯田,恢复这两项工程兴利。东汉章和元年(公元87年)马棱为广陵太守,在扬州境内兴复陂湖溉田2万余顷;初平中(190年左右)陈登修广陵水利,筑有陈公塘等工程(参见水柜)。今安徽和县境亦传有三国孙吴所开水利。南京附近,六朝塘堰很多,相传孙吴赤乌时修赤山湖。西晋时开丹阳练湖。东晋大兴四年(321年)修曲阿新丰塘(在今镇江东南 18km),灌溉四县田800顷。(参见太湖水利史)

治河防洪及其他

西汉初江汉开始有洪水灾害的记载。西汉高后三年(公元前185年)荆江段及汉水溢,淹4000多家;高后五年,二水又溢,淹1万余家。汉代襄阳附近汉水上已有大堤。东晋时修江陵城南金堤,为荆江堤防的开始(参见荆江大堤)。南北朝时,今武汉和沅江上已有堤防。相传东晋时长江口已有海堤。

魏晋南北朝时,常用水战攻城,形成人为水灾。孙吴赤乌十三年(250年)“遣军十万作堂邑涂塘,以淹北道”以防御魏兵。涂塘在今江苏六合西28km滁河上。此后20年吴将陆抗在江陵城北筑大堰壅水防御,五代时重筑,南宋时筑成三海八柜(参见荆州古城),防御北兵,元统一后废除。南北朝时,江陵曾多次掘江堤灌城。

隋、唐、两宋时期(589~1271年)

全国农业经济重心逐渐南移,长江流域水利大力开发。

航运

长江干流航道唐代已极兴盛,三峡以下扬州、洪州(今南昌)、鄂州(今武汉)等都建成重要河港。内河航运单船载重至1万石以上,水手多至数百人。

隋代扩大改建邗沟和江南运河。唐后期沟通长江和珠江两水系的灵渠上已建有18重斗门,宋代最多时有36重。自黄河,经汴渠、邗沟通长江,西可以至巴蜀。南行有3条路线至广州:经江南运河至杭州,由富春江至浙南转陆路入信江,经赣江转陆路过大庾岭,入北江至广州;经长江直入赣江;入湘江过灵渠,由西路至广州。

唐景龙年间(707~710年)崔湜开汉水支流丹水通商州转陆运一段,至蓝田入灞河,通渭水,漕运至长安。中唐以后也常利用丹水航道。北宋太平兴国三年(978年)发数万人自南阳下向口筑堰,壅白河水北流,开运河100余里至方城,拟接通蔡河至汴京,因地势过高而停止。后10年开江陵城漕河至狮子口,入汉水,通襄阳;后又议开白河北通汴渠,亦未实行。

唐开元二十六年(738年)润州刺史齐澣认为镇江北渡江,绕瓜步洲需迂回60里,太绕远,乃于瓜洲开伊娄河25里至扬子县接淮扬运河,并立伊娄埭,渡江只需20里。唐末台于水阳江建五堰,行小船至溧水通太湖。北宋宣和七年(1125年)又开这一河道自芜湖,由宣溪、溧水可转通江南运河。北宋时曾修治今安徽境内大江若干段。唐代曾尝试自泗州淮河开直河通长江,未成。北宋崇宁二年(1103年)开遇明河,自真州(今江苏仪征)宣化镇江口至泗州淮河口,五年完工,用以代替邗沟,但不久淤废。唐宋时,邗沟及真扬运河以陈公塘为水源补充水柜。唐宋江南运河以练湖为水柜,所谓“湖水放一寸,河水长一尺”是对补水情况的描述。唐代曾开常州孟渎直通大江,宋代自江南运河通江之港更有发展。

农田水利

都江堰至唐代日益完善。开元、天宝年间,章仇兼琼又引岷江等水兴修多处灌溉工程,大者如彭山、新津之通济堰、远济堰。前者灌田1 600顷。五代重修,合二堰为一,宋代溉田3 400顷,至今仍发挥作用。成都之北沱江上源,唐宋亦多灌溉工程。

沅江流域武陵(今湖南常德)一带唐代为一水利区,溉田1000顷以上的工程有:开元二十七年(739年)增修城西北的北塔堰;大历五年(770年)修复城东北的槎陂;长庆元年至二年(821~822年)兴筑的考功堰及右史渠等,后者灌溉农田2000顷。湘江流域五代时修长沙龟塘,号称灌田1万顷,南宋时曾重修。赣江流域,唐元和三年(808年)洪州刺史韦丹在南昌一带兴水利,开陂塘598座,溉田1.2万顷。九江、鄱阳也有水利工程兴筑,宜春开李渠。

江陵境内唐贞元八年(792年)李皋曾堵塞古堤决口,开垦良田5000顷。宋代汉水流域兴建水利较多。汉中引褒水的山河古堰,北宋时多次重修,南宋初扩大溉田至2 300顷。汉水中游南阳一带,嘉祐、治平年间(1056~1067年),唐州(今河南唐河)知州赵尚宽和高斌,兴复旧陂渠,号称溉田4万顷。咸平二年(999年)襄阳一带漳河上有堰引水溉田3000顷;宜城蛮河引水溉田300顷。至和二年(1055年)浚宜城长渠,后11年又开长渠和木渠沟通,号称溉田6000顷。熙宁年间大兴水利,漳河灌区称扩大至6 600余顷。南宋时汉水中游为金宋边界,多兴屯田水利,木渠、长渠曾整修七八次。绍定元年(1228年)宋将孟珙于枣阳创筑平虏堰,称灌田10万顷。

皖南青弋江、水阳江流域唐代南陵县大农陂称溉田1000顷;永丰陂,两宋都曾维修,各灌三五万亩。宣城有德政陂,其余尚有不少小型陂塘。唐大历、元和年间常州一带曾引江灌溉。元和八年(813年)孟简开孟渎,溉田4000顷,是当时规模最大的一处。唐中期以后今皖南、苏南圩田及围田迅速发展。圩田最早出现在皖南及丹阳、石臼等湖区,以后太湖流域出现围田或圩田,同是一类。湖南、湖北称垸,江东(今南京以南至皖南一带)称圩,五代已大量开发。大圩方数十里如大城,中有河渠,外有门闸。北宋中期皖南沿江已有圩千区以上。其中最大的是宣州政和圩和垦石臼湖形成的永丰圩等。南宋时江北沿江及巢湖流域、江西鄱阳湖流域,上至荆江南北都已有圩垸。南宋初沿荆江上下营田,淳祐时(1241~1252年)宋将孟珙自秭归至汉口沿江屯田,筑堰募民垦田48.8万余顷。

防洪治河

唐宋荆江堤防逐渐修筑延伸,宋代江陵附近有寸金堤、沙市堤、黄潭堤等,南宋荆江北岸堤防已大致连成一线,南岸也有多处堤防。乾道时(1170年左右)上自枝江下至石首、沔阳,堤防已很普遍,两岸分流穴口陆续堵塞。汉水下游堤防,五代时逐渐修筑,南宋时渐成一体。其余如武汉上下、赣水下游都有了堤防。江苏境内有潮段江岸,宋代已出现了海堤。

元、明、清、民国时期(1271~1949年)

航运

元代开通京杭运河全线,对江南运河及江淮间运河虽有所整修,但其成就远不如北宋。复闸、澳闸(参见中国古代通航建筑物)都不再使用。练湖、陈公塘等水柜日益淤浅。明代建立较完善的管理制度。长江上游来船常从仪征入运河;从江南运河过江的船,常从瓜洲入运河。仪征、瓜洲江口多设闸坝控制,并有疏浚制度。明代前期和中期江南运河行船有时从常州孟渎河过江,直接北岸白塔河,经宜陵接通扬运河,再转入京杭运河。还有部分船只从德胜新河过江,接泰州北新河。镇江段运河也有分汊河道过江。清代丹阳、镇江段运河有挑浚制度,练湖已失掉蓄水济运的作用。

明初建都南京,曾开胭脂河由太湖、胥溪经固城、石臼诸湖通秦淮河。自水阳江通太湖的旧运道也一度利用过,后建东坝拦断。扬州东北之湾头东通通州(今江苏南通)界,有通扬运河,又名运盐河,有各分支通沿海盐场。

清代为运输云南的铜,曾加宽金沙江运道。鸦片战争以后,帝国主义侵略势力深入长江,开埠通航,并对重庆至长江口的航道进行了局部整治。引进轮船运输,运量猛增,但多为外国航运资本把持。

农田水利

元至元十一年(1274年)建云南行省,赛典赤·瞻思丁修昆明东北松华坝,号称灌田1万顷。又疏浚滇池出口(海口)。明清两代续修盘龙江等六河灌渠。明清多次大修滇池水利,并建海口石闸。1912年于海口修成石龙坝水电站,是中国大陆第1座水电站。都江堰在元、明大修过,清初衰落,至乾隆时始恢复,道光、光绪中曾大修。

元代及明前期,长江中下游沿江及汉水下游圩垸大量发展。明中期以后至清代,洞庭湖地区发展极快,清中期以后因侵占水域太多,湖泊蓄泄作用减弱,屡次创毁圩垸,但增修多于废毁。至民国末年湖南境内已有圩垸近1000处。皖北、苏北圩田到明代已具很大规模,西自和州、无为,东至泰兴、江都,都大量修建。至清代,安徽长江两岸几乎每县都有,大圩常有田数十万亩。江西南昌附近及鄱阳湖区圩垸也有很大发展。元代以后,太湖流域治理常以疏浚排水为主(参见太湖水利史)。排水入江水道有浏河、白茆等河浦,明清时有数百次修治。

治河防洪

元明清时荆江大堤已完善,决溢次数亦随之增多。据不完全统计,自明初至清末约平均10年左右有一次决溢。乾隆五十三年(1788年)长江大水,荆江大堤决口,淹没江陵城,朝廷用银200万两,修复12县20余处决口。以后加强堤防修筑和守护。荆江南北古有九穴十三口之说,至清末仅有南岸四口。汉水下游两岸堤防自钟祥以下,明代已连成整体,但决溢渐增。湘、资、沅、澧诸河下游亦有局部堤防,洞庭湖堤防往往和圩垸堤防不分。岳阳至武昌江南岸300里堤防,至清代亦形成。自武汉至黄石堤防,民国时已成。北岸自沔阳至蕲春,宋代有局部堤防,民国时连成长堤。黄梅、广济大堤起源于明前期。安徽境内的同马大堤则起源于清道光时,于1957年完成。赣江干支流及鄱阳湖堤防,起源于魏晋南北朝时,历代修防亦勤,民国时共长约1 500km。安徽北岸无为大堤起源于宋明,南岸堤防断续不相接,民国时两岸堤防共约1 300km。江苏境内两岸有堤,多为防御风潮的海堤,起源于宋代,民国时长约400km。1931年长江大水,灾区遍及湘、鄂等5省,遂大修干支流堤防约2 500km。1935年又一次大水,灾害损失仅次于1931年。

中华人民共和国时期

长江流域治理开发由单目标治理到多目标的综合利用,进入了高速发展时期,可以分为3个阶段。

1949~1957年恢复发展阶段

中华人民共和国成立初,长江流域相继遭受了1949年大水,1952、1953年连续干旱,以及1954年特大洪水。长江流域各省大力恢复整修和加高加固全江堤防,使长江中下游干支流河道堤防高程达到当地1949年或1931年实测最高洪水位超高1m的标准。恢复整修和重点兴办小型排灌工程,仅四川、湖北、湖南3省就修建塘堰等小型水利设施300多万处。同时,开始兴建大型水利枢纽。以灌溉为主要任务的,有1954年兴建的湖北钟祥石门水库,1956年兴建的湖北随州黑屋湾水库;以发电为主要任务的,有1954年兴建的重庆龙溪河梯级的狮子滩水电站,1955年兴建的江西上犹江水电站。

1950年成立长江水利委员会,设立各省(自治区、直辖市)水利水电厅(局)。长江水利委员会成立后,随即着手组建水文、勘测、设计、科研等机构,开展基本资料的搜集,进行治江方案的研究,并提出以防洪为主的治江战略计划。1950年兴建大通湖蓄洪垦殖区,1952年兴建荆江分洪工程,1956年兴建汉水杜家台分洪工程,对干支流堤防也部分进行了加固。1953年长江水利委员会成立长江汉江流域轮廓规划委员会,进行长江中游防洪排渍规划、汉水流域规划;同时进行三峡工程和南水北调的研究。1955年,开始编制长江流域规划。20世纪50年代初即开始了长江河道整治工作。

1958~1976年曲折发展阶段

1958年中共中央政治局会议通过了《中共中央关于三峡水利枢纽和长江流域规划的意见》,确定了长江流域规划的指导方针和工作原则。1959年编制提出的《长江流域综合利用规划要点报告》,明确了三峡水利枢纽是治理开发长江的关键工程。

这一阶段长江流域开工兴建了大量的水利水电工程,包括大中小型水库4万余座。其中大型水库106座。这些大型水利枢纽大都具有防洪、灌溉、发电等综合利用效益。这一阶段还大规模兴建了防洪排涝工程、灌溉工程,进行了长江中下游护岸崩岸治理,实施了下荆江裁弯工程。裁弯工程缩短了流程,河道曲率和浅滩都有较大改善,航运效益显著。

丹江口水利枢纽是汉水流域规划和南水北调中线方案的关键性工程,于1958年9月动工兴建。1962年因质量问题暂停施工。1965年按坝顶高程162m建设, 1973年建成。1970年,开工兴建葛洲坝工程,于1988年竣工。

1977年以后改革发展阶段

这一阶段的初期,长江水利建设的重点,从大规模兴建工程为主,转向以巩固提高已有工程的效益为主;重点建设已有防洪工程的薄弱环节和在建工程的尾工配套。以荆江大堤、同马大堤、无为大堤等堤防为重点进行加高加固建设。与此同时,加强了洞庭湖区、鄱阳湖区及两大湖区水系的治理。赣江、滁河、巢湖等原来洪灾较严重的地区,也进行了大规模的防洪建设,提高了防洪标准。1990年,长江水利委员会修订提出的《长江流域综合利用规划简要报告》经国务院批准,成为长江流域综合开发、利用、保护水资源和防治水害活动的基本依据。

这一阶段,长江上游相继兴建了龚嘴、宝珠寺、白龙江、乌江渡、二滩等大型水电站,对长江上游地区提供了清洁廉价的电能。长江三峡工程可行性论证于1992年完成,并经全国人民代表大会审查通过,于1994年冬正式开工建设。

按照“蓄泄兼筹,以泄为主”的防洪方针,长江中下游3 600km干堤全面加高加固,可基本达到防御1954年实际洪水的标准;配合湖泊洼地分蓄洪,基本可防御1954年型洪水。1998年长江流域大水后,全面进行长江干堤及主要支流堤防的加高加固。

截至2000年,蓄水、引水、提水总有效灌溉面积达1 492万hm2,占总耕地面积的65.5%。累计治理水土流失面积2 326万hm2。进行长江中下游重点河段整治和长江口的治理,其中整治岸线1200km,占总崩岸线的80%。长江航道经整治险滩,炸除礁石,提高了航道等级。

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